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轎車自撞駕駛哪去?女乘客稱「代駕逃了」 還嗆警沒禮貌

車友哭哭了! 北宜區間測速「完成會勘」擬延伸至宜蘭交界

記者游承霖/新北報導新北市警方前年首創於萬里隧道實施區間測速,並於去年在北宜公路實施後,超速違規分別大幅下降95%、99%,事故也減少71%、51%,且實施路段未發生A1交通事故,達到原先「違規減,事故少」的目標;警方有鑑於此,也已著手規劃將北宜區間偵測路段延伸至新北宜蘭交界,以分段建置偵測點位,並於日前完成設置地點會勘,期望全面全線防制交通事故,維護用路人安全。▲區間測速取締超速車輛。(圖/翻攝畫面)新北市政府警察局交通警察大隊指出,前年7月首創於萬里隧道實施區間測速執法後,去年接續於北宜公路19至23.1公里實施,迄今實施路段通行速率維持順暢水準,超速違規分別下降95%、99%,事故減少71%、51%且實施路段未發生A1交通事故(死亡車禍),達到原先「違規減,事故少」的目標。▲區間測速取締超速車輛。(圖/翻攝畫面)交大表示,延續先前經驗,警方也在今年元旦起在台64線快速道路、新店環河路實施區間測速,違規分別下降8成以及9成,僅於1月在環河路發生1起未保持安全車距事故;另外,台64線快速道路試辦結合速度管理以及噪音控制,1月份共偵測疑似噪音車輛共2870輛車,移送環境保護局,將通知疑似改裝車輛到場檢驗。▲萬里隧道實施區間測速。(圖/翻攝畫面)交大指出,北宜公路區間偵測路段迄今,雖未發生死亡事故,但未偵測路段車禍事故仍不斷發生,有鑑於此,也已著手規劃將偵測路段延伸至新北宜蘭交界,以分段建置偵測點位,並已於本(2)月12日前完成設置地點會勘,期望全面全線防制交通事故,維護用路人安全;此外,也將比照台64線加裝噪音偵測器,希望遏止改裝排氣管噪音歪風,還給民眾安寧的環境。▲北宜公路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)研究顯示交通事故每一人死亡造成社會成本損失約1600萬,每一人受傷損失約120萬,警方強調執法僅是一個手段,最主要的目的是防制交通事故,守護市民家庭幸福。▲台64線快速道路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)新北警表示,未來將持續規劃建置並擴增科技執法設備,亦會建議工程單位將科技觀測設備納入工程規劃,期望透過科技執法手段,改善駕駛人用路習慣,要讓新北市的交通改善很有感。▲台64線快速道路實施區間測速。(圖/翻攝畫面)

記者郭穎/高雄報導高雄前鎮區鎮海路上,凌晨3點多發生一起自撞車禍,一輛黑色小客車車頭整個凹陷變形,警方到場時,現場只有兩名女乘客。面對員警詢問,他們表示是一名男性代駕開的車,事發之後已經逃跑了。不過警方在現場拍照勘驗時,其中一名女乘客不斷叫囂,對著員警說「車裡有我的隱私」。▲高雄凌晨發生自撞車禍,黑色轎車車頭慘毀。一輛黑色轎車車頭整個被撞爛,擋風玻璃碎裂,左前輪也已經變形。高雄前鎮區鎮海路上,凌晨3點多發生一起車禍,這輛黑色轎車不明原因自撞人行道,警消人員到場處理時,現場兩名女乘客表示自己是找一名男性代駕,還說不知道對方身分,事發後已經逃離現場。▲員警隨即到場勘驗。而警方在現場拍照勘驗時,其中一名女乘客竟然對著警方叫囂,不斷向員警表示她的隱私被侵犯。女乘客:「你可以看嗎。」員警:「我為什麼不能看。」女乘客:「你為什麼能看,你繼續看,看啊。交通意外你為什麼可以看我車上的東西啊,很沒禮貌耶。那你繼續看啊,你繼續看,你繼續查啊。」員警:「那你要我們怎麼處理啊。」女乘客:「超沒禮貌的耶。」員警:「什麼叫沒禮貌。」女乘客:「裡面我有隱私,裡面有我的隱私耶。」▲女乘客稱員警勘查的行為「很沒禮貌」。員警無奈,只能默默繼續勘驗流程,而根據目擊民眾表示,當時確實有一名男子從現場離開。因為暫時找不到車輛駕駛,員警也只能讓這兩名女乘客搭車離去,至於肇事原因以及駕駛身分,也還要持續追查。

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本文来源:黑龙江快乐十分代理 责任编辑:大发代理流程 2020年02月18日 12:19:22

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