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港鐵估計沙中綫最新造價近830億 超支121億

他也向因新冠肺炎而失去挚亲的中国人民,表达深切慰问,并相信中国政府有能力控制疫情,为中国尤其武汉加油打气。

“但中国许多物品面对无法出口问题,大马五金机械材料多进口自中国。所以一旦疫情持续,两个月后或陆续出现短缺。”

中国是大马五金机械主要进口国,广东快乐十分玩法槟州五金机械商会会长庄国才不讳言,一旦中国的新型冠状病毒疫情持续,大马或在未来两个月,出现五金机械材料短缺。

庄国才:中国新冠肺炎疫情若持续 大马两月后或缺五金机械材料

左起主桌嘉宾骆秋龙、曾长成、骆育成、盛秀莲、黎文强、林高永、庄国才、骆经宗、林国治、林峻德和吕启泰一起捞生欢庆。

出席宴会者包括执行顾问林高永、会务顾问林峻德、名誉会长拿督骆经宗局绅、名誉会长拿督吕启泰、林国治和黄汉盛,尚有其他嘉宾如骆秋龙、曾长成、骆育成、拿督盛秀莲和黎文强等。

港鐵表示,已完成對沙田至中環線項目造價的進一步評估和重新確認,並已通知政府,最新造價估算為829.993億元(包括支付予港鐵額外項目管理費用,但不包括去年度20億元紅磡事件相關費用撥備)。最新估算的造價較原先估算的703.2億元,增加121.7億元。經考慮路政署對支出項目的意見後,港鐵公司修訂沙中線主要工程項目委託工程費用的預算,並於本月21日向政府確認修訂委託費用預算為829億9,930萬元。惟政府認為港鐵公司就增加其項目管理費(約13億7,100萬元)的理據並不充分,因為委託協議中的主要工程範圍、委託工作及委託計劃方面均未有重大修改,因此不同意港鐵公司提出的額外項目管理費。基於上述原因,政府將修訂委託費用預算調整為816億2,830萬元,即較原委託費用預算增加約108億130萬元,並較2017年時評估的預算下調57億元。計及原來預留的項目備用金額、由其他工程項目支付的費用、以及監核顧問費用和其他政府開支後,政府需要提高61TR號及62TR號工程計劃的核准工程預算合共約100億6,380萬元,以繼續推展沙中線餘下的工程。政府認為修訂預算可作為申請撥款以進行餘下工程的基礎,港鐵公司仍須按相關工程合約條款釐定支付予承建商等的個別款項,過程中政府會嚴格把關。港鐡指,知悉政府認為沙中綫項目並無出現重大修改,故此政府不同意在造價中包括任何額外項目管理費用的金額;而政府就沙中綫項目向立法會提出增加撥款的申請中,亦不會預留任何金額作為港鐡公司的額外項目管理費用。 港鐡將於此段期間內繼續履行其於相關委託協議下的項目管理責任及負擔相關費用,務求使沙中綫項目能按照最新計劃取得進展,並繼續根據委託協議的有關條款與政府磋商,尋求解決方案。港鐵行政總裁金澤培表示,現時沙中綫工程的總體進度為92%。 其中「大圍至紅磡段」工程已完成超過99%,而「紅磡至金鐘段」工程進度則為82%。「大圍至紅磡段」(現已命名為屯馬綫)預計可於2021年通車;而「紅磡至金鐘段」(即東鐵綫過海至金鐘)於2022年第一季通車的目標仍充滿挑戰,港鐵會繼續致力達致此工程時間表 的目標。建立時間:1744更新時間:1947

他周日在“槟州五金机械商会庚子年新春团拜”联欢宴上,受媒体询及中国的新型冠状病毒一旦在近期没有改善,是否造成五金机械材料短缺时坦言,目前五金机械村料库存尚足,没有短缺。

他指出,中国目前是世界主要钢材出口国,还有许多小五金材料,如电线、螺丝和其他,大马也向中国进口。

另外,广东快乐十分网址他也在会上致词时,呼吁政府介入已经持继续数个月的洋灰涨价事件,强调当局不应放任厂商自由起价,反之该给予业者适应期,逐步调整。洋灰价格在过去数个月来,涨幅较过去上涨约30%,价格一直起伏不定。

责任编辑:广东快乐十分
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